Rusya ve Ukrayna arasındaki gerilimin tırmanmasıyla eş güdümlü akaryakıt fiyatları süratle arttı ve bu hal bilhassa Türkiye'de doların güçlenmesiyle birleşince kritik bir noktaya ulaştı. Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, toplu taşıma ücretlerinde bir dizi artışa amacıyla oldu ve bu da 65 yaş ve üzeri şahıslara bedava ulaşım sağlanması tartışmasını yanında getirdi. Ankara başta olmak üzere çoğu ilde, 60-65 yaş arası şahıslara yönelik bedava ulaşım programı durduruldu. Ancak, Bakanlık bu mevzuya araya girmek etti ve Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı destek sayısını artırarak bedava ulaşımın devam etmesini sağladı. Doların değer kazanmasıyla eş güdümlü akaryakıt fiyatları mühim ölçüde yükselirken, 65 yaş ve üzeri şahıslar amacıyla ulaşımın bedava duruma getirilmesine dair yeni bir ilerleme yaşandı. ÜCRETSİZ SEYAHAT HAKKI KALDIRILIYOR Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bedava ve indirimli bilet uygulamalarında mühim farklılığa gitti. Bu yeni düzenlemeye göre, toplu taşıma vasıtalarında sınırsız bedava seyahat hakkı kaldırıldı. 4 BİNİŞ HAKKI TANINACAK 65 yaş üstü vatandaşlar bundan sonra yalnızca dört seyahatle sınırlı olacaklar. Ayrıca, öğretmenler de bu gruba dahil edildi. Öğretmenlerin bedava seyahat hakkı da dört seyahatle sınırlı olacak, fakat bilet sahipleri kalan seyahatlerin tamamını ödemek mecburiyetinde kalacaklar. Karar Kocaeli Büyükşehir Belediye meclisinde onaylandı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın'ın açıklamasına göre aynı zamanda, özel halk otobüsü sahiplerine aylık destek ödemeleri arttırıldı. 700 MİLYON TL DESTEK SAĞLANACAK Ücretsiz ya da indirimli yolculuk hakkına sahip minibüsçülere yönelik senelik destek sayısının artırılmasına karar verilirken, toplamda 700 milyon TL destek sağlanacağı belirtildi. Ulaştırma Bakanlığı, ihale sürecine dahil olan otobüslere dair çeşitli bilgi paylaşırken, 108 özel halk otobüsünün P plakaya dönüştürüleceğini açıkladı. Geçen sene 465 vasıta P plakaya dönüştürüldü fakat hat üstünde 108 vasıta sahibinin P plakaya başvuramadığının altını çizdi. Bu karar, büyük şehirlerde 60-65 yaş arası insanlara yönelik bedava ve indirimli toplu taşıma hizmetlerine dair yeni bir tartışmayı alevlendirdi. Özel halk otobüslerinde yakıt gideri, şoför maaşı, vasıta bakım gideri gibi harcamaların birbiriyle yakından temaslı olduğunu, bilet fiyatlarındaki artışların ve bedava ulaşımda kat edilen saat ve uzaklık kısıtlamalarının da yakından temaslı olduğunu ifade ederek konuyu gündeme getirdi..kaynak:kamusonhaber.com.tr
